Предоставление вагонов для перевозки грузов жд транспортом по России и СНГ.
ЖД транспорт на технический рейс

Транспортная компания ООО «ТИН-Транс» - аренда вагонов для перевозки грузов, предоставление жд транспорта на технический рейс, экспедирование грузов, оформление перевозочных документов

ВНИМАНИЕ!!!

Наша компания занимается исключительно ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ!

В последнее время появились случаи размещения от имени нашей компанией заказов на автомобильные перевозки. Это МОШЕННИКИ!

Железная дорога или автотранспорт: что выгоднее для вашего груза

Выбирая способ доставки, многие по привычке звонят в автотранспортную компанию. Между тем для крупных партий, тяжёлых и негабаритных грузов и дальних расстояний железная дорога часто оказывается выгоднее и надёжнее. Сравним оба варианта честно — у каждого есть своя область применения.

Длинный грузовой поезд с электровозом
Фото: Artyom Svetlov / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Объём одной отправки

Стандартная фура вмещает около 20 тонн груза. Универсальный полувагон или платформа — 60–70 тонн, то есть одна отправка вагоном заменяет три-четыре автомобиля. При регулярных поставках разница в количестве рейсов, водителей и документов становится очень заметной.

Стоимость на дальних расстояниях

На коротких плечах автомобиль обычно дешевле: не нужно подавать вагон и везти груз до станции. Но с ростом расстояния стоимость тонно-километра по железной дороге становится ниже, и на дальних направлениях выигрыш может быть существенным, особенно для массовых грузов.

Тяжёлые и негабаритные грузы

Перевозка негабарита по автодорогам требует специальных разрешений, согласования маршрута, сопровождения и часто ограничена по времени суток и сезону. По железной дороге крупногабаритная техника и оборудование едут на платформах или транспортёрах по согласованной схеме. Подробнее — в статье о перевозке негабаритных грузов.

Сохранность и независимость от погоды

Железная дорога меньше зависит от погоды, пробок и ограничений движения грузовиков. Риск ДТП несопоставимо ниже, а вагоны можно пломбировать запорно-пломбировочными устройствами.

Когда автомобиль удобнее

  • небольшие партии — до одной-двух фур;
  • короткие расстояния, когда важна доставка «от двери до двери» за один день;
  • у отправителя и получателя нет подъездных путей, а перевалка обходится дороже самой перевозки.

Лучшее из двух миров

Часто оптимальна комбинированная схема: груз доставляется на станцию, основное плечо проходит по железной дороге, а от станции назначения — снова автотранспортом. Организацию такой цепочки берёт на себя экспедитор.

Обратите внимание: компания «ТИН-Транс» занимается исключительно железнодорожными перевозками. Если вам предлагают автоперевозку от нашего имени — это мошенники. Чтобы узнать, во сколько обойдётся отправка вагоном, запросите ставку.

Обратный звонок

Оставьте номер — перезвоним в ближайшее время.